2006.11.30-12.3
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香港交通便利

最方便是地铁，换乘设计得很人性化，不像上海地铁要走长长的换乘步道。地铁单向行驶，出车厢到对面就可以换乘其他线路。除非走过了要退回一站，才需要换楼层。另外地铁步道也很方便，它是连接各个商业区和酒店区的地下网络。刚开始我还纳闷怎么满街都有地铁入口？实际钻进去还得走很远才可以真正乘到地铁。步道设计缓解了地面交通的压力，因为香港这地方人多车多楼也密，街道阡陌纵横，不熟路还真有点像走迷宫。再加上满街都是商店，走路不能专心，东停停西看看不利于赶路。到地下就好了，目标明确，两点一线，非常节省时间。而且地下步道里还布设了众多电动扶梯加以辅助，如果走累了或者穿高跟鞋逛街，可以保持静止，任由电梯带你前进。静止的人都自动靠右站，把左道让出来给忙碌的香港人往前冲。

美丽的皇后像广场

到香港买一张八达通很好用，不过我下飞机就买错了，买成地铁三天无限次乘坐外加单程机场快线那种，结果小巴和电车还有7-11里都不好用，我还以为感应器坏了呢。八达通种类很多，买之前一定要仔细打听清楚，不管后面有多少人排队都别着急。如果你不幸买到我那种卡，就及早充值。我是离开前一天才猛然醒悟，结果在香港很衰的就是身上总要带很多零钱去乘车，失败！说完了地铁再说电车，电车很有情调，坐二楼可以俯瞰街景、沐浴阳光、任微风拂面，可是，实在太——慢了！在香港这个快节奏的城市还有这种活化石每天在一丝不苟、慢条斯理的运行，班次还很密集，真是强烈的反差。小巴就比较快。我们去半山参观豪宅，这里并非我想像的别墅区，却是高层建筑林立。也许要看真正的豪宅得去浅水湾？从半山下来就坐小巴，路窄弯多司机开得飞快，体验了传说中的过山车。

香港满街好车，走在路上经常需要停下来行注目礼。感觉他们不太认宝马，奔驰特别多，Lexus也不少。不知道是香港人都特别有钱，还是特别爱做面子功夫。不过敞篷跑车少见，大概是嫌闹市空气差吧。

说完了市区交通再说机场快线，这是种像轻轨一样的地面列车，又快又方便！下飞机后便有shuttle bus来接，免费送到机场快线的起点站。从机场到九龙约20分钟，下了机场快线后还不用打车，有穿梭于各大酒店之间的shuttle bus把旅客分别送到酒店门口，同样免费。真是把人照顾得无微不至，完全没有人生地不熟之感。我每次写到香港行，都好像在卖广告，净讲好话。回上海前乘坐机场快线同样完美，在市区的机场快线起点就可以托运行李、换票。我原本预算了两个小时去机场（基于我们在上海机场的经验），没想到半小时就全部搞定，多余的时间还跑到国际展览中心参观电讯展。香港这地方寸土寸金，新机场却空间阔绰，原来机场所在的CLK岛整个都是填海而来，据说是世界上最大的填海岛呢。

吃饭是难题

泰国美食

在香港吃饭是个大问题。我们从中环乘单向自动扶梯到半山，旅游杂志推荐说这条路线上有多达数百家特色小店。我满怀好奇，结果却比较失望，似乎杂志上说的小店现在都改成简餐店了，成了所谓荷东美食街。在荷东美食区要找家象样的中餐厅很难！质次价高。没错在香港是全世界什么口味都可以吃到，但是价格贵。街头巷尾的茶餐厅最便宜，两人一顿 hk$ 50出头；稍微装修得有点情调的一顿简餐（包含两个微型套餐）是100- 200左右（价格根据地段浮动，后来吃waffle都吃得腻味了）；去时代广场像样的餐厅要300，而在太古城里的好餐厅里饱餐一顿加上15% 的小费要700左右。Daniel拖着我要去尝试法国西餐厅，被我一句“老寿星吃砒霜”顶回来了……难怪网上说其实只买普通的东西根本没必要去香港，因为吃住都比北京上海贵很多。除非是买奢侈品，才能“赚”回机票酒店钱。我回上海以后，去什么餐厅都怀着一颗感恩的心，吃的东西好便宜！生活在上海好幸福！

酒店里的中式茶具，好可爱。 这里送果盘不是配水果刀、而是配餐刀和餐叉，感觉有点怪！

在酒店里拍街景，12月初的圣诞气氛~

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